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Morgen

Eclipse Cross

Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon 2017 und bald auf Deutschlands Straßen: das neue SUV-Coupé Eclipse Cross.

Messverfahren VO (EG) 715/2007 Eclipse Cross 1.5 T-MIVEC ClearTec 2WD 6-Gang Kraftstoffverbrauch (l/100 km) innerorts 8,2; außerorts 5,7; kombiniert 6,6. CO2-Emission kombiniert 151 g/km. Effizienzklasse D. Eclipse Cross Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 7,0–6,6. CO2-Emission kombiniert 159–151 g/km. Effizienzklasse D.

Abb. zeigt Eclipse Cross 1.5 T-MIVEC ClearTec 2WD 6-Gang

SUV trifft Coupé: Mit dem Eclipse Cross haben die Mitsubishi Ingenieure zwei unserer größten Stärken der letzten Jahrzehnte kombiniert – coupéhaft sportliches Design und über 80 Jahre SUV- und Allrad-Kompetenz. Der Name Eclipse Cross ist angelehnt an das Kult-Coupé Eclipse, das sich von 1990 bis 2012 über 1,4 Millionen Mal verkauft hat. Für einen SUVeränen Auftritt sorgen u. a. ein neu entwickelter Turbomotor und das moderne Allradsystem „Super All Wheel Control1.

1 Ausstattungsabhängig

Die beliebteste Indoor-Sportart hier: Fahrspaß. Unsere Designer und Ingenieure haben es geschafft, den dynamischen Charakter des Eclipse Cross auch im Inneren einzufangen. Das Cockpit: klar, aufgeräumt, übersichtlich. Die Vordersitze: sportlich geformt mit sehr gutem Seitenhalt für enge Kurven. Dazu überall viel Komfort, Platz und gute Kopf- und Beinfreiheit. Auch bei unterstützenden Features und Fahrassistenzsystemen haben die Entwickler aus dem Vollen geschöpft. Der Fahrer soll sich entspannt auf die Fahrt konzentrieren – und z. B. auf das Sonnenbad mit dem Panaorama-Glasschiebedach1. Alles andere übernehmen Temoautomatik1, Auffahrwarnsystem, Spurhalteassistent und Co.

1 Ausstattungsabhängig

Verbrauchsangaben, CO2-Emissionen und Effizienzklassen auf einen Blick, nach PKW-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung (Pkw-EnVKV), gemäß NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) Messverfahren ECE R 101 bzw. Messverfahren VO (EG) 715/2007:

Abb. zeigt Electric Vehicle, Gesamtverbrauch Electric Vehicle. Stromverbrauch (kombiniert) 12,5 kWh/100 km; CO2-Emission (kombiniert) 0 g/km; Effizienzklasse A+.

Abb. zeigt Space Star TOP mit Extra-Paket 1.2 MIVEC ClearTec 5-Gang. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) innerorts 5,1; außerorts 3,9; kombiniert 4,3. CO2-Emission kombiniert 100 g/km. Effizienzklasse C.

Abb. zeigt Lancer Sportlimousine TOP 1.6 MIVEC ClearTec 5-Gang. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) innerorts 7,0; außerorts 4,7; kombiniert 5,5. CO2-Emission kombiniert 128 g/km. Effizienzklasse C.

Abb. zeigt ASX TOP 1.6 DI-D ClearTec 2WD 6-Gang. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) innerorts 5,2; außerorts 4,2; kombiniert 4,6. CO2-Emission kombiniert 119 g/km. Effizienzklasse B.

Abb. zeigt Eclipse Cross TOP 1.5 T-MIVEC ClearTec 2WD 6-Gang. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) innerorts 8,2; außerorts 5,7; kombiniert 6,6. CO2-Emission kombiniert 151 g/km. Effizienzklasse C.

Abb. zeigt Outlander TOP 2.2 DI-D 4WD Automatik. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) innerorts 6,9; außerorts 5,2; kombiniert 5,8. CO2-Emission kombiniert 154 g/km. Effizienzklasse B.

Abb. zeigt Plug-in Hybrid Outlander TOP 2.0 MIVEC 4WD. Gesamtverbrauch Plug-in Hybrid Outlander: Stromverbrauch (kombiniert) 13,4 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (kombiniert) 1,7 l/100 km; CO2-Emission (kombiniert) 41 g/km; Effizienzklasse A+.

Abb. zeigt Pajero 5-Türer TOP 3.2 DI-D 4WD Automatik. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) innerorts 10,5; außerorts 8,6; kombiniert 9,3. CO2-Emission kombiniert 245 g/km. Effizienzklasse D.

Abb. zeigt L200 Doppelkabine TOP 2.4 DI-D+ 4WD 6-Gang Kraftstoffverbrauch (l/100 km) innerorts 8,2; außerorts 6,1; kombiniert 6,9. CO2-Emission kombiniert 180 g/km. Effizienzklasse C.